
当他们说“热离心泵?”时,许多人立即想到的是泵送温热的东西。事实上,这是一个复杂的问题。主要错误是假设这里的主要问题是轴承或密封件的温度等级。当然,这很重要,但根源在于其他地方:壳体和转子的热变形,以及受热时泵送介质的特性如何变化。如果在设计阶段不考虑这一点,即使是最昂贵的热离心泵由于堵塞或气蚀,很快就会失效。在浙江扬子江泵业有限责任公司,在开发此类机组时,我们总是从分析客户的实际工艺流程开始,而不是从目录中进行选择。
这里没有一概而论。 ?热的? - 对于炼油中的凝结水可以是 90°C,对于冷却剂可以是 350°C。设计将会完全不同。对于中等温度,例如高达 150°C,通常使用带有水冷轴承单元的经典悬臂泵。本体材质为铸铁,转子材质为钢。但一旦超过 200°C,零件的不同热膨胀系数就会发挥作用。铸铁和钢的膨胀不同。如果密封件和过流部件中的间隙是针对“冷”条件设计的。在这种情况下,当达到工作温度时,转子与外壳可能会发生接触。这就是为什么,对于真正的高温环境,我们经常提供碳钢或合金钢外壳选项,以更好地匹配外壳和轴的热膨胀。
一个特别的故事是密封系统。热水填料是一场针对泄漏和填料调整的持续斗争。机械密封 (MTU) 是一种更现代的解决方案,但它们也有自己的细微差别。 MTU 摩擦副必须专为高温运行而设计。标准碳陶瓷可能不适合。例如,在我们的生产线中,为了泵送热油或溶剂,我们使用碳化硅-碳化硅等配对。当介质入口温度发生波动时,它们在热冲击期间保持稳定。
我们一定不能忘记冷却系统。不仅轴承需要它。通常需要冷却机械密封室,以便弹性辅助元件(O 形圈、套箍)不会失去弹性。某化工厂曾发生过这样的故事:一台280°C的泵运行一个月后不断泄漏。原来,客户为了省钱,关闭了密封冷却管路,认为既然介质已经很热了,那就没什么大不了的。结果,氟橡胶环简单地“烧结”并失去了形状。我们不得不使用更耐热的材料重做该装置并恢复冷却。
对于冷泵中的气蚀现象,一切都或多或少是清楚的:压力下降、气泡的形成及其破裂。乙热离心泵这个过程变得越来越糟。介质的温度直接影响饱和蒸气压。液体越热,就越容易沸腾,即使吸入管或叶轮入口处的局部压降很小。因此,同一台泵在冷水中的 NPSHr(所需吸水头)对于热介质来说是完全不够的。事实上,您需要显着增加入口压力,或者选择具有特殊入口几何形状的叶轮,以降低 NPSHr。
我们在为大型热电联产厂的热水再循环系统提供泵时遇到了这种情况。从纸面上看,一切都匹配:除氧器中的压力足够,管道也已设计好。但实际上,在峰值负载时,当回补水温度跃升至105°C时,吸入口处会发出持续的噪音,就好像里面倒入了碎石一样。这就是空化现象。解决方案不是用更强大的泵替换泵,而是修改吸入管线:缩短路线,拆除多余的弯头,并用全通径球阀替换阀门。有时问题不是通过更换设备而是通过分析管道来解决的。
还有一点就是叶轮的选择。对于高温、高粘度应用(加热的燃油、聚合物),标准闭式叶轮可能无法有效工作。有时,开式或半开式轮的性能更好,因为它不易结焦,并且能更好地处理厚介质。但这里最大效率已经下降 - 我们必须在可靠性和效率之间寻找折衷方案。
通常,炎热的环境也是化学活跃的环境。废碱液、热酸溶液、浓盐水。这里的任务是双重的:材料必须能够承受温度和腐蚀。由于存在点蚀风险,传统 AISI 304 不锈钢可能不适合温度高于 80°C 的含氯环境。我们必须改用 AISI 316L 甚至哈氏合金型合金。
我们有一系列由 PP 或 PVDF 制成的塑料化工泵。他们经常被要求在炎热、腐蚀性的环境中工作。但有一个明确的温度限制,通常 PP 为 90-100°C 左右,PVDF 最高为 140°C。过量会导致机械强度损失和负载下套管变形。在一个案例中,客户出于预算原因希望使用聚丙烯泵在 110°C 下泵送 40% 的硝酸。我不得不劝阻他,并提供了带有特氟龙涂层的 904L 不锈钢的选项。节省泵材料意味着后续维修和停机费用要高出许多倍。
对于纯粹高温但非腐蚀性介质(热水、导热油),球墨铸铁(DC铸铁)是一个不错且相对经济的选择。它比普通灰铸铁更坚固,并且具有更好的耐热冲击性。这正是我们在多级外壳中经常使用的材料。离心泵适用于连续循环运行多年的供暖和热水系统。
热泵最关键的时刻是启动。如果将热介质突然施加到冷单元上,您可以获得与开头提到的相同的热变形。外壳比巨大的转子升温和膨胀得更快。间隙“消失”并且可能会发生摩擦。正确的技术是逐渐、平稳的加热。有时,它们甚至提供低流量旁通管线,以便在施加满负载之前均匀加热整个泵体。
在我们浙江扬子江泵业有限公司的试验台上。热离心泵必须进行两种类型的测试:冷液压测试(针对流量、压力、NPSHr)和热液压测试 - 用于在标称温度下运行的密封性和稳定性。对于后者,我们有一个带有蒸汽发生器的电路,可以将水加热至 180°C。重要的是不仅要检查“该点”的参数,还要检查当温度在客户指定的范围内变化时泵的行为。停机后冷却时油封或 MTU 有何表现?会不会有漏水的情况?在展位上识别这些点比在客户现场更好。
安装人员常犯的错误之一是管道的管道和紧固不正确。热线温度显着升高。如果泵的吸入管和排出管刚性固定且没有补偿器,则产生的应力可能会传递到泵壳,导致泵壳变形。这是导致轴承破损和轴不对中的直接途径。在护照中,我们总是指出需要安装波纹管膨胀节或铰链,但不幸的是,并不总是这样做。
资源热离心泵很大程度上取决于操作模式。循环模式(加热-冷却)是最困难的。材料变得疲劳,密封件失去弹性。对于这些情况,我们建议比在稳定温度下连续运行的泵更频繁地安排 MTU 和轴承维护。定期振动测量是一个很好的状况指标。轴承单元振动加速度的增加通常表明由于间隙变化或润滑恶化而出现磨损。
润滑是一个单独的问题。对于高温轴承单元,普通立石或润滑脂不适合 - 它们只会流失或碳化。需要基于复合钙或锂增稠剂的高温润滑脂,设计运行温度高于 150°C。或者,作为一个选项,冷却液体润滑系统。我们经常在关键应用的设计中使用第二种选择,尽管它更昂贵。
最终,选择和操作热离心泵始终是一种平衡行为。设备成本和拥有成本之间、标准解决方案和特殊设计之间的平衡。最主要的是不要将其仅仅视为“泵,而是用于热水”。这是一种特殊的设备,需要从设计到日常维护的综合方法。正是这种集研发、生产、测试和服务于一体的方法,是我们浙江扬子江泵业有限公司在每个订单中都尝试实施的,无论是锅炉房的标准泵还是化工厂生产线的复杂机组。