G 型齿轮螺杆泵
G型齿轮螺杆泵是一种新型泵型号，其工作原理是采用旋转齿轮的正排量原理。主要运行部件是偏心螺杆（转子）和固定衬套（定子）。这两个部件的特殊几何形状形成了独立的密封室。
描述
标记
产品概述
G型齿轮螺杆泵是一种新型泵型号，其工作原理是采用旋转齿轮的正排量原理。主要运行部件是偏心螺杆（转子）和固定衬套（定子）。这两个部件的特殊几何形状形成了独立的密封室。介质沿轴向均匀运动，内部流速低、噪音低、容积恒定、压力稳定。这消除了湍流和混合的形成，从而可以保留介质的原始结构。由于定子采用各种弹性材料制成，阳光螺杆泵对于泵送高粘度液体、含有悬浮固体的介质或纤维材料具有独特的特性，这是大多数传统类型泵所不具备的。泵的容量与转速成正比。
产品优点
连续、低脉动流量，不受压力或粘度波动的影响。
应用范围广泛，能够泵送散装和非散装物料。
在泵送过程中，介质保持不变，没有压缩或剪切。
高效率，流量与转速成正比，允许通过频率控制进行流量控制。
大多数液体都可以在最小的湍流和脉动下进行泵送。
易于维护和维修，并具有高压供应能力。
适用范围
石油工业：重油输送、油气混合物输送、油水分离、废油回收系统。
化工医药行业：各种膏体、乳液、悬浮液等。
环境工程：各种废水的输送、脱水污泥的输送、絮凝剂和化学品的计量。
采矿工程：钛白粉、高岭土、碳酸钙及类似材料的生产设备。
食品工业：乳制品、果汁、果泥、蔬菜酱、啤酒等。
纸浆和造纸工业：原材料加工设备、制浆工艺和废水处理系统。
适用范围
石油工业：重油输送、油气混合物输送、油水分离、废油回收系统。
化工医药行业：各种膏体、乳液、悬浮液等。
环境工程：各种废水的输送、脱水污泥的输送、絮凝剂和化学品的计量。
采矿工程：钛白粉、高岭土、碳酸钙及类似材料的生产设备。
食品工业：乳制品、果汁、果泥、蔬菜酱、啤酒等。
纸浆和造纸工业：原材料加工设备、制浆工艺和废水处理系统。
性能选项
定转速性能参数：
| 型号 | 流量（立方米/小时） | 压力(MPa) | 允许最高转速(r/min) | 发动机功率（千瓦） | 所需气蚀余量(m) | 进口法兰公称直径(mm) | 出口法兰公称直径(mm) | 允许粒径(mm) | 允许纤维长度(mm) |
| G20-1 | 0.8 | 0.6 | 960 | 0.75 | 4 | 25 | 25 | 1.5 | 25 |
| G20-2 | 1.2 | 1.5 | |||||||
| G25-1 | 2 | 0.6 | 960 | 1.5 | 32 | 25 | 2 | 30 | |
| G25-2 | 1.2 | 2.2 | |||||||
| G30-1 | 5 | 0.6 | 960 | 2.2 | 50 | 40 | 2.5 | 35 | |
| G30-2 | 1.2 | 3 | |||||||
| G35-1 | 8 | 0.6 | 960 | 3 | 65 | 50 | 3 | 40 | |
| G35-2 | 1.2 | 4 | |||||||
| G40-1 | 12 | 0.6 | 960 | 4 | 80 | 65 | 3.8 | 45 | |
| G40-2 | 1.2 | 5.5 | |||||||
| G50-1 | 20 | 0.6 | 960 | 5.5 | 4.5 | 100 | 80 | 5 | 50 |
| G50-2 | 1.2 | 7.5 | |||||||
| G60-1 | 30 | 0.6 | 960 | 11 | 5 | 125 | 100 | 6 | 60 |
| G60-2 | 1.2 | 15 | |||||||
| G70-1 | 45 | 0.6 | 720 | 11 | 150 | 125 | 8 | 70 | |
| G70-2 | 1.2 | 15 | |||||||
| G85-1 | 60 | 0.6 | 720 | 15 | 150 | 150 | 10 | 80 | |
| G85-2 | 1.2 | 450 | 22 | ||||||
| G105-1 | 80 | 0.6 | 400 | 22 | 200 | 200 | 15 | 110 | |
| G105-2 | 1.2 | 350 | 30 | ||||||
| G135-1 | 120 | 0.6 | 350 | 37 | 250 | 250 | 20 | 150 | |
| G135-2 | 1.2 | 280 |
单级变速齿轮电机、电磁变速电机和变速齿轮电机或无级变速电机和变速齿轮电机性能参数：
| 型号 | 压力0.3MPa | 压力0.6MPa | 可调速 | ||||||
| 转速（转/分） | 流量（立方米/小时） | 发动机功率（千瓦） | 转速（转/分） | 流量（立方米/小时） | 发动机功率（千瓦） | 转速（转/分） | 流量（立方米/小时） | 发动机功率（千瓦） | |
| G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75-6级/减速机 | 960 | 0.8 | 0.75-6级/减速机 | 125～1250 | 0.1～1.5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | 0.55-8级/减速机 | 720 | 0.5 | 0.75-8级/减速机 | ||||
| 510 | 0.4 | 0.55-4级/减速机 | 510 | 0.3 | 0.75-4级/减速机 | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75-6级/减速机 | 960 | 2 | 1.5-6级/减速机 | 125～1250 | 0.1～3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | 0.55-8级/减速机 | 720 | 1.27 | 1.1-8级/减速机 | ||||
| 510 | 1.08 | 0.55-4级/减速机 | 510 | 0.9 | 1.1-4级/减速机 | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5-6级/减速机 | 960 | 3 | 2.2-6级/减速机 | 125～1250 | 0.2～4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1-8级/减速机 | 720 | 1.9 | 1.5-8级/减速机 | ||||
| 510 | 1.63 | 1.1-4级/减速机 | 510 | 1.35 | 1.5-4级/减速机 | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2-8级/减速机 | 720 | 4.04 | 3-8级/减速机 | 125～890 | 0.3～5 | 3 |
| 510 | 3.36 | 1.5-4级/减速机 | 510 | 2.8 | 2.2-4级/减速机 | ||||
| 380 | 1.92 | 1.1-4级/减速机 | 380 | 1.6 | 1.5-4级/减速机 | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2-4级/减速机 | 510 | 5.6 | 3-4级/减速机 | 125～890 | 0.3～10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1.5-4级/减速机 | 380 | 4 | 2.2-4级/减速机 | ||||
| 第252章 | 2.65 | 1.1-6级/减速机 | 第252章 | 2.2 | 1.5-6级/减速机 | ||||
| G50-1 | 510 | 13.8 | 4-4级/减速机 | 510 | 11.5 | 5.5-4级/变速箱 | 80～750 | 1～18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4-4级/减速机 | 380 | 7.5 | 5.5-4级/变速箱 | ||||
| 第252章 | 5.6 | 3-6级/减速机 | 第252章 | 4.4 | 5.5-6级/变速箱 | ||||
| G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5-4级/变速箱 | 510 | 16 | 11-4级/减速机 | 63～630 | 1～20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7.5-4级/变速箱 | 380 | 12 | 11-4级/减速机 | ||||
| 第252章 | 7.8 | 5.5-6级/变速箱 | 第252章 | 6 | 7.5-6级/变速箱 | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11-4级/减速机 | 510 | 20 | 11-4级/减速机 | 56～560 | 1～22 | 11 |
| 380 | 17 号 | 7.5-4级/变速箱 | 380 | 13 | 11-4级/减速机 | ||||
| 第252章 | 9.1 | 7.5-6级/变速箱 | 第252章 | 7 | 7.5-6级/变速箱 | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11-4级/减速机 | 380 | 25 | 15-4级/变速箱 | 37～370 | 2～24 | 15 |
| 第252章 | 21 | 7.5-6级/变速箱 | 第252章 | 16 | 11-6级/减速机 | ||||
| 189 | 11 | 5.5-8级/减速机 | 189 | 8 | 11-8级/变速箱 | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4级/变速箱 | 380 | 65 | 22-4 级/变速箱 | 29～290 | 3～50 | 22 |
| 第252章 | 44 | 15-6级/减速机 | 第252章 | 34 | 22-6级/变速箱 | ||||
| 189 | 29 | 11-8级/变速箱 | 189 | 22 | 15-8级/变速箱 | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4级/变速箱 | 380 | 120 | 45-4级/变速箱 | 18～180 | 3～56 | 45 |
| 第252章 | 95 | 30-6级/减速机 | 第252章 | 80 | 37-6级/变速箱 | ||||
| 189 | 65 | 18.5-6级/变速箱 | 189 | 53 | 30-8级/减速机 | ||||
使用齿轮变速、变速和变速电磁电机或连续变速和变速电机的两级系统的性能参数：
| 型号 | 压力 0.3MPa | 压力 0.6兆帕 | 速度可调 | ||||||
| 转速（转/分） | 流量（立方米/小时） | 发动机功率（千瓦） | 转速（转/分） | 流量 （立方米/小时） | 发动机功率 (千瓦) | 转速 (转/分) | 流量 （立方米/小时） | 发动机功率 千瓦） | |
| G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75-6级/减速机 | 960 | 0.8 | 0.75-6级/减速机 | 125～1250 | 0.1～1.5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | 0.55-8级/减速机 | 720 | 0.5 | 0.75-8级/减速机 | ||||
| 510 | 0.4 | 0.55-4级/减速机 | 510 | 0.3 | 0.75-4级/减速机 | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75-6级/减速机 | 960 | 2 | 1.5-6级/减速机 | 125～1250 | 0.1～3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | 0.55-8级/减速机 | 720 | 1.27 | 1.1-8级/减速机 | ||||
| 510 | 1.08 | 0.55-4级/减速机 | 510 | 0.9 | 1.1-4级/减速机 | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5-6级/减速机 | 960 | 3 | 2.2-6级/减速机 | 125～1250 | 0.2～4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1-8级/减速机 | 720 | 1.9 | 1.5-8级/减速机 | ||||
| 510 | 1.63 | 1.1-4级/减速机 | 510 | 1.35 | 1.5-4级/减速机 | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2-8级/减速机 | 720 | 4.04 | 3-8级/减速机 | 125～890 | 0.3～5 | 3 |
| 510 | 3.36 | 1.5-4级/减速机 | 510 | 2.8 | 2.2-4级/减速机 | ||||
| 380 | 1.92 | 1.1-4级/减速机 | 380 | 1.6 | 1.5-4级/减速机 | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2-4级/减速机 | 510 | 5.6 | 3-4级/减速机 | 125～890 | 0.3～10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1.5-4级/减速机 | 380 | 4 | 2.2-4级/减速机 | ||||
| 第252章 | 2.65 | 1.1-6级/减速机 | 第252章 | 2.2 | 1.5-6级/减速机 | ||||
| G50-1 | 510 | 13.8 | 4-4级/减速机 | 510 | 11.5 | 5.5-4级/变速箱 | 80～750 | 1～18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4-4级/减速机 | 380 | 7.5 | 5.5-4级/变速箱 | ||||
| 第252章 | 5.6 | 3-6级/减速机 | 第252章 | 4.4 | 5.5-6级/变速箱 | ||||
| G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5-4级/变速箱 | 510 | 16 | 11-4级/减速机 | 63～630 | 1～20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7.5-4级/变速箱 | 380 | 12 | 11-4级/减速机 | ||||
| 第252章 | 7.8 | 5.5-6级/变速箱 | 第252章 | 6 | 7.5-6级/变速箱 | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11-4级/减速机 | 510 | 20 | 11-4级/减速机 | 56～560 | 1～22 | 11 |
| 380 | 17 号 | 7.5-4级/变速箱 | 380 | 13 | 11-4级/减速机 | ||||
| 第252章 | 9.1 | 7.5-6级/变速箱 | 第252章 | 7 | 7.5-6级/变速箱 | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11-4级/减速机 | 380 | 25 | 15-4级/变速箱 | 37～370 | 2～24 | 15 |
| 第252章 | 21 | 7.5-6级/变速箱 | 第252章 | 16 | 11-6级/减速机 | ||||
| 189 | 11 | 5.5-8级/减速机 | 189 | 8 | 11-8级/变速箱 | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4级/变速箱 | 380 | 65 | 22-4 级/变速箱 | 29～290 | 3～50 | 22 |
| 第252章 | 44 | 15-6级/减速机 | 第252章 | 34 | 22-6级/变速箱 | ||||
| 189 | 29 | 11-8级/变速箱 | 189 | 22 | 15-8级/变速箱 | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4级/变速箱 | 380 | 120 | 45-4级/变速箱 | 18～180 | 3～56 | 45 |
| 第252章 | 95 | 30-6级/减速机 | 第252章 | 80 | 37-6级/变速箱 | ||||
| 189 | 65 | 18.5-6级/变速箱 | 189 | 53 | 30-8级/减速机 | ||||
注意：
以上操作参数是在常温下使用纯水得到的测试数据。
工作参数会因环境和转速的不同而有所不同。流量与浓度和粘度成正比，与转速成正比。
用户应根据使用要求、流体特性及选型原则来选择泵型，或咨询客服确定合适的泵型。
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